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| 羽生駅(伊勢崎線) | 川越駅(東上本線) | |
| 中間駅標準の2列車表示型のLED式発車案内です。複数ホームに対応するため、発車ホームを示す矢印表示が付加されています。 | 4列車表示型のLED式発車案内です。最新型のフルカラーにして、時計と停車駅表示はアナログというハイブリッド方式です。 | |
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| 伊勢崎駅(伊勢崎線) | 越生駅(越生線) | |
| LED式発車案内です。必要部分以外は表示が隠されており、かなり間の抜けた感じがします。 | 電照式の発車案内です。ローカル線らしく、発車時刻等は省略されています。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲列車案内リスト |
| その他の鉄道の列車案内(関東−５) | ||
| 関東地方の1都4県に国内私鉄第2位の路線長を誇る東武鉄道。10両編成の列車が行き交う都市近郊路線から、2両編成のワンマン列車が中心のローカル線まで多様な路線が運営され、結果として多種の発車案内が設置されています。 | ||
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| 羽生駅(伊勢崎線) | 川越駅(東上本線) | |
| 中間駅標準の2列車表示型のLED式発車案内です。複数ホームに対応するため、発車ホームを示す矢印表示が付加されています。 | 4列車表示型のLED式発車案内です。最新型のフルカラーにして、時計と停車駅表示はアナログというハイブリッド方式です。 | |
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| 伊勢崎駅(伊勢崎線) | 越生駅(越生線) | |
| LED式発車案内です。必要部分以外は表示が隠されており、かなり間の抜けた感じがします。 | 電照式の発車案内です。ローカル線らしく、発車時刻等は省略されています。 | |