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| 新神戸駅(西神・山手線) | 三宮駅(西神・山手線) | |
| パイプの上にプラスチックの板を乗せて、さらにパイプで区分された長椅子です。 | 新神戸駅と似ていますが、土台の部分が壁になっています。常に人が絶えることなく、こんな写真しか撮れませんでした。 | |
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| 大倉山駅(西神・山手線) | 長田駅(西神・山手線) | |
| 定番のFRP製の椅子ですが、神戸市営地下鉄では何か新鮮に見えるから不思議です。 | こちらもFRP製の椅子です。色違いということで。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲ベンチリスト |
| 神戸市営地下鉄のベンチ(その１) | ||
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| 全長30kmあまりと、規模は大きくなくの神戸市営地下鉄ですが、各駅毎に意匠の異なる多種多様なベンチが設置され、さながら「ベンチの見本市」の様相を呈しています。たった3頁ですが、市営地下鉄魅惑の世界、とくとご覧下さい。 |
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| 新神戸駅(西神・山手線) | 三宮駅(西神・山手線) | |
| パイプの上にプラスチックの板を乗せて、さらにパイプで区分された長椅子です。 | 新神戸駅と似ていますが、土台の部分が壁になっています。常に人が絶えることなく、こんな写真しか撮れませんでした。 | |
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| 大倉山駅(西神・山手線) | 長田駅(西神・山手線) | |
| 定番のFRP製の椅子ですが、神戸市営地下鉄では何か新鮮に見えるから不思議です。 | こちらもFRP製の椅子です。色違いということで。 | |