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| 西舞子駅(本線) | 大塩駅(本線) | |
| ホームに設置された長椅子です。ホームの狭さに対応して、座面も非常に狭くなっています。 | ホームに設置されたFRP製椅子です。このデザインは海水浴場が近いせいでしょうか。 | |
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| 高砂駅(本線) | 須磨寺駅(本線) | |
| 昔ながらの造り付けの長椅子です。奥に設置されたエレベータと好対照を見せています。 | こちらも昔ながらの長椅子です。駅が多くの人で溢れていた、古き良き時代が偲ばれます | |
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| その他の鉄道のベンチ(近畿−１１) | ||
| 近畿地方のベンチ。続いては山陽電気鉄道をご紹介します。準大手私鉄に分類される同社ですが、ベンチは昔ながらの古い設備が多く残っています。 | ||
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| 西舞子駅(本線) | 大塩駅(本線) | |
| ホームに設置された長椅子です。ホームの狭さに対応して、座面も非常に狭くなっています。 | ホームに設置されたFRP製椅子です。このデザインは海水浴場が近いせいでしょうか。 | |
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| 高砂駅(本線) | 須磨寺駅(本線) | |
| 昔ながらの造り付けの長椅子です。奥に設置されたエレベータと好対照を見せています。 | こちらも昔ながらの長椅子です。駅が多くの人で溢れていた、古き良き時代が偲ばれます | |