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JR東海の跨線橋(その10)
JR東海の跨線橋。続いては東海道本線で橋上化により消滅または消滅予定の跨線橋をご紹介します。

高塚駅(東海道本線) 袋井駅(東海道本線)
2015年春に廃止された跨線橋です。利用客数の割に幅は狭く、列車到着時はかなりの混雑だったことでしょう。 2014年末に廃止された跨線橋です。古レール支柱使用のクラシカルタイプですが、JR東海らしくコテコテに改装されています。
新所原駅(東海道本線) 天竜川駅(東海道本線)
2016年度中に廃止が予定される跨線橋です。内装からすると廃止が惜しまれますが、やはり古レール支柱が使用されています。 2017年秋に廃止予定の跨線橋です。上屋の支柱の丸みを帯びたデザインは、柔らかい女性的な印象を振りまいているようです。