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| 土樽駅(上越線) | 越後中里駅(上越線) | |
| 国境の無人駅の跨線橋です。大きな窓が開放感を演出しますが、当然というかポスター掲示板すらありません。 | スキー場隣接駅の跨線橋です。普段は利用客もわずかな当駅ですが、ポスター掲示板の跡にかつての繁栄ぶりが窺えます。 | |
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| 五日町駅(上越線) | 小出駅(上越線) | |
| 優等通過駅の跨線橋です。2014年7月の無人化後はポスターも張り替えられることはないのでしょうね。 | 優等停車駅の跨線橋です。ほぼ同時期に整備されたのか、五日町とよく似た構造です。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR東日本の跨線橋(その１６) | ||
| JR東日本の跨線橋。続いては新潟支社の上越線各駅の跨線橋をご紹介します。 | ||
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| 土樽駅(上越線) | 越後中里駅(上越線) | |
| 国境の無人駅の跨線橋です。大きな窓が開放感を演出しますが、当然というかポスター掲示板すらありません。 | スキー場隣接駅の跨線橋です。普段は利用客もわずかな当駅ですが、ポスター掲示板の跡にかつての繁栄ぶりが窺えます。 | |
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| 五日町駅(上越線) | 小出駅(上越線) | |
| 優等通過駅の跨線橋です。2014年7月の無人化後はポスターも張り替えられることはないのでしょうね。 | 優等停車駅の跨線橋です。ほぼ同時期に整備されたのか、五日町とよく似た構造です。 | |