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| 岩見沢駅(函館本線) | 岩見沢駅(函館本線) | |
| 跨線橋入口。雪国らしく踏面には滑り止めが設置されています。 | 跨線橋上部。本州でもなかなか見られない幅の広さは、往年の繁栄ぶりを示しています。 | |
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| 岩見沢駅(函館本線) | 岩見沢駅(函館本線) | |
| 階段を上から。こんなところにも広告を出すとは、涙ぐましい営業努力です。 | 階段下は例のごとく倉庫が設置されています。駅舎改築から間がなく、エレベータも併設されたので、まだしばらくは安泰でしょう。 | |
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| JR北海道の跨線橋(その３) | ||
| JR北海道の跨線橋。続いては橋上化やバリアフリー対応で急速にその数を減らしている木造跨線橋をご紹介します。最初にご紹介するのは、そのうち最大の乗降客数を誇るターミナル、岩見沢駅です。 | ||
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| 岩見沢駅(函館本線) | 岩見沢駅(函館本線) | |
| 跨線橋入口。雪国らしく踏面には滑り止めが設置されています。 | 跨線橋上部。本州でもなかなか見られない幅の広さは、往年の繁栄ぶりを示しています。 | |
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| 岩見沢駅(函館本線) | 岩見沢駅(函館本線) | |
| 階段を上から。こんなところにも広告を出すとは、涙ぐましい営業努力です。 | 階段下は例のごとく倉庫が設置されています。駅舎改築から間がなく、エレベータも併設されたので、まだしばらくは安泰でしょう。 | |