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| 塩谷駅(函館本線) | 塩谷駅(函館本線) | |
| 階段入口。寒冷地ですが、入口に扉などの仕切りはありません。 | 階段内部。基礎部分はコンクリート製ですが、角の部分のみ木製です。 | |
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| 塩谷駅(函館本線) | 塩谷駅(函館本線) | |
| 跨線橋上部。サッシ化されていますが、支柱も含めて構体は木製です。 | 跨線橋側面から。古レール製の支柱がなんとも優雅な佇まいです。ホーム嵩上げ時に階段入口部は改装されたのでしょうか。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR北海道の跨線橋(その９) | ||
| JR北海道の跨線橋。続いては函館本線山線の木造跨線橋をご紹介します。まずは非電化区間の東端、塩谷から。 | ||
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| 塩谷駅(函館本線) | 塩谷駅(函館本線) | |
| 階段入口。寒冷地ですが、入口に扉などの仕切りはありません。 | 階段内部。基礎部分はコンクリート製ですが、角の部分のみ木製です。 | |
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| 跨線橋上部。サッシ化されていますが、支柱も含めて構体は木製です。 | 跨線橋側面から。古レール製の支柱がなんとも優雅な佇まいです。ホーム嵩上げ時に階段入口部は改装されたのでしょうか。 | |