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JR九州の跨線橋(その1)
JR九州の跨線橋。最初にご紹介するのは長崎支社です。まずは特急街道の長崎本線各駅の跨線橋をご紹介します。

小長井駅(長崎本線) 肥前長田駅(長崎本線)
中間小駅標準の屋根なし跨線橋です。高く張られたフェンスは交流20000Vの威力を物語っています。 同じく屋根なしの跨線橋です。小長井と同時期のようですが、1976年の電化に合わせて設置されたのでしょうか。
湯江駅(長崎本線) 大草駅(長崎本線)
同じく屋根なしの跨線橋です。過去には優等列車も停車した当駅ですが、周辺他駅と同様に簡易仕様です。 非電化の旧線区間駅でも同仕様の跨線橋が設置されています。最近お色直しされたようで、青い塗装が目に鮮やかです。