 |
 | |
| 中間駅(筑豊本線) | 中間駅(筑豊本線) | |
| 駅本屋側階段入口。側壁、踏板は木製で、なんともいい雰囲気です。 | 跨線橋上部。側壁も床板も木製です。ここまでくると広告がないのも好ましく感じられます。 | |
 |
 | |
| 中間駅(筑豊本線) | 中間駅(筑豊本線) | |
| 島式ホーム階段入口。こちらは傷みが激しかったか、アプローチ部分はコンクリート製に改装されています。 | 景観を損ねるエレベータですが、この先しばらくの現役生活を保障するという意味では悪くないのかもしれません。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR九州の跨線橋(その７) | ||
| JR九州の跨線橋。続いては筑豊本線中間駅に残る、築100年の古跨線橋をご紹介します。 | ||
|
|
|
| |
| 中間駅(筑豊本線) | 中間駅(筑豊本線) | |
| 駅本屋側階段入口。側壁、踏板は木製で、なんともいい雰囲気です。 | 跨線橋上部。側壁も床板も木製です。ここまでくると広告がないのも好ましく感じられます。 | |
|
| |
| 中間駅(筑豊本線) | 中間駅(筑豊本線) | |
| 島式ホーム階段入口。こちらは傷みが激しかったか、アプローチ部分はコンクリート製に改装されています。 | 景観を損ねるエレベータですが、この先しばらくの現役生活を保障するという意味では悪くないのかもしれません。 | |