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| 阿波大宮駅(高徳線) | 板東駅(高徳線) | |
| 峠を挟んだ讃岐相生駅と同構造の跨線橋です。塗装色こそ異なりますが、おそらく同時期に設置されたのでしょう。 | 屋根なしの跨線橋です。徳島側のみ設置された防風板は、東風の卓越を示しているのでしょうか。 | |
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| 池谷駅(高徳線) | 吉成駅(高徳線) | |
| 特急停車駅かつ分岐駅としては簡素な跨線橋です。有人駅だった比較的最近まで構内踏切が健在だった裏返しなのでしょうが。 | 屋根なしの跨線橋です。横方向の格子は四国では少数派です。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR四国の跨線橋(その２) | ||
| JR四国の跨線橋。続いては徳島県内高徳線駅の跨線橋をご紹介します。 | ||
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| 阿波大宮駅(高徳線) | 板東駅(高徳線) | |
| 峠を挟んだ讃岐相生駅と同構造の跨線橋です。塗装色こそ異なりますが、おそらく同時期に設置されたのでしょう。 | 屋根なしの跨線橋です。徳島側のみ設置された防風板は、東風の卓越を示しているのでしょうか。 | |
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| 池谷駅(高徳線) | 吉成駅(高徳線) | |
| 特急停車駅かつ分岐駅としては簡素な跨線橋です。有人駅だった比較的最近まで構内踏切が健在だった裏返しなのでしょうが。 | 屋根なしの跨線橋です。横方向の格子は四国では少数派です。 | |