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| 蔵本駅(徳島線) | 蔵本駅(徳島線) | |
| 明治生まれの古い跨線橋です。窓はサッシ化されていますが、昔ながらの羽目板壁が健在です。 | 跨線橋入口。鋳鉄製の支柱には「鐵道院」の銘が。階段の踏板も木製です。 | |
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| 鴨島駅(徳島線) | 徳島駅(高徳線) | |
| 同じく古い木造跨線橋です。無人駅の蔵本とは異なり、多数のポスターが華やかな雰囲気を演出しています。 | 県都の代表駅に残る木造跨線橋です。改装されてはいますが、木製の窓枠が残る内装は、古き良き国鉄時代にタイムスリップしたようです。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR四国の跨線橋(その３) | ||
| JR四国の跨線橋。続いては徳島鉄道として開業した駅の古い木造跨線橋をご紹介します。 | ||
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| 蔵本駅(徳島線) | 蔵本駅(徳島線) | |
| 明治生まれの古い跨線橋です。窓はサッシ化されていますが、昔ながらの羽目板壁が健在です。 | 跨線橋入口。鋳鉄製の支柱には「鐵道院」の銘が。階段の踏板も木製です。 | |
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| 鴨島駅(徳島線) | 徳島駅(高徳線) | |
| 同じく古い木造跨線橋です。無人駅の蔵本とは異なり、多数のポスターが華やかな雰囲気を演出しています。 | 県都の代表駅に残る木造跨線橋です。改装されてはいますが、木製の窓枠が残る内装は、古き良き国鉄時代にタイムスリップしたようです。 | |