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JR西日本の跨線橋(その15)
JR西日本の跨線橋。続いては、広島支社大竹駅の木造跨線橋をご紹介します。2023年の橋上駅化に伴い、過去帳入りとなりました。

大竹駅(山陽本線) 大竹駅(山陽本線)
古レール支柱の跨線橋です。手前右側の階段跡は、駅舎側ホームが島式だった頃の名残です。 跨線橋の階段下スペースは、例のごとく倉庫や詰所として有効活用されています。
大竹駅(山陽本線) 大竹駅(山陽本線)
ホームから見た階段跡。こちらも下部のスペースは倉庫として活用されているようです。 跨線橋下からの眺め。21世紀では希少となった木製床版が健在でした。