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| 櫛ケ浜駅(山陽本線) | 櫛ケ浜駅(山陽本線) | |
| 跨線橋内部。岩徳線の分岐駅とは言え、相互の乗換は多くないようで、幅は広くありません。 | 岩徳線ホームの階段入口。今では貴重となった木製の踏板が健在です。 | |
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| 櫛ケ浜駅(山陽本線) | 櫛ケ浜駅(山陽本線) | |
| 駅南側から全景。乗降客数は多くありませんが、支線分岐駅ということで、堂々とした佇まいです。 | 当然、床版は木製です。ローカル駅ということで、まだしばらく改築されることはなさそうです。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR西日本の跨線橋(その５０) | ||
| JR西日本の跨線橋。続いては、広島支社櫛ケ浜駅の木造跨線橋をご紹介します。 | ||
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| 櫛ケ浜駅(山陽本線) | 櫛ケ浜駅(山陽本線) | |
| 跨線橋内部。岩徳線の分岐駅とは言え、相互の乗換は多くないようで、幅は広くありません。 | 岩徳線ホームの階段入口。今では貴重となった木製の踏板が健在です。 | |
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| 櫛ケ浜駅(山陽本線) | 櫛ケ浜駅(山陽本線) | |
| 駅南側から全景。乗降客数は多くありませんが、支線分岐駅ということで、堂々とした佇まいです。 | 当然、床版は木製です。ローカル駅ということで、まだしばらく改築されることはなさそうです。 | |