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| 稲荷駅(奈良線) | 田村駅(北陸本線) | |
| 支線駅の跨線橋です。伏見稲荷大社への参拝客に配慮してか幅は広めです。後付けで覆いが増設されたように見受けられます。 | 無人駅ながら謎の跨線橋幅を誇った当駅ですが、新世紀に大学やスポーツ施設が建設され、利用者は3倍増となりました。先見の明...というわけではなかったのでしょうが。 | |
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| 千代川駅(山陰本線) | 吉富駅(山陰本線) | |
| いかにもローカル然とした簡素な跨線橋です。朝夕は多くの通勤通学客で賑わうだけに、せめて完全防風雨構造くらいは望みたいものです。 | 千代川駅とは異なり、完全密閉構造の跨線橋です。整備された時代の違いとは言え、千代川との格差には釈然としないものがあります。 | |