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その他の鉄道の跨線橋(北陸−1) | ||
北陸地方の跨線橋。最初にご紹介するのはあいの風とやま鉄道です。前身が特急街道の北陸本線とあって、重厚な跨線橋が多数残っています。 | ||
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東富山駅(あいの風とやま鉄道) | 滑川駅(あいの風とやま鉄道) | |
寒冷地らしく、完全密閉構造の跨線橋です。丸みを帯びた上屋は、付近で多く見られます。 | 旧特急停車駅の跨線橋です。第三セクター転換のためか、多数設置されたスペースに広告は全くなく、なんとも寂しい限りです。 | |
魚津駅(あいの風とやま鉄道) | 水橋駅(あいの風とやま鉄道) | |
同じく、旧特急停車駅の跨線橋です。やはり主の去った広告スペースが寂しげです。 | 旧優等通過駅の跨線橋です。古レール支柱とは思えないほど今風にリニューアルされています。 | |