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左沢線
奥羽本線の北山形から左沢を結ぶ路線です。
果物王国山形を象徴するように、寒河江のサクランボをはじめとして、沿線は果樹園が多く、
「フルーツライン左沢線」の愛称がつけられています。
同県内の山形鉄道同様、山形盆地の田園地帯を進むローカル線ですが、県都山形と直結するだけあって利用者も多く、朝夕のラッシュ時には最大6両という、ローカル線にあるまじき長大編成の列車が運行されます。
かつては山形鉄道の荒砥までを結ぶ環状路線の計画もありましたが、残念ながら陽の目を見ることなく消滅しています。実現の暁には両線とも電化して、JR西日本ばりの多方面の列車を運行して...到底無理だとわかっていても、鉄ヲタの暴走は続きます。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
北山形 直営 木造         奥羽本線
東金井 無人 鉄筋          
羽前山辺 委託 木造          
羽前金沢 無人 鉄筋          
羽前長崎 委託 木造          
南寒河江 無人 木造          
寒河江 直営 鉄筋          
西寒河江 無人 木造          
羽前高松 無人 木造          
柴橋 無人 木造          
左沢 委託 鉄筋          
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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