京浜急行電鉄梅屋敷

列車は高架を南西に進み、梅屋敷に到着します。前後を踏み切りに挟まれた立地故に、長らく6両編成の蒲田寄り2両はドアカットを強いられてきた当駅ですが、高架化完成に伴うホーム延伸により、この輸送上のネックもようやく解消されることとなりました。

高架駅を北側から。隣駅大森町と同様のデザインですが、国道15号線側に未利用地が隣接している分、賑わいで劣るよう感じられます。



切符売場。タッチパネル式の券売機が2台設置されています		改札口。大森町同様、改札機は5台。有人通路はシースルー式です。


浦賀方面。ホームは相対式2面2線。大森町に比べると、若干幅は狭いようです。		上りホーム。中央にはシースルー式の待合室が設置されています。