京浜急行電鉄新逗子

列車は南西に進み、JR横須賀線をオーバークロスして終点の新逗子に到着します。付近にはかつて400m間隔で京浜逗子、逗子海岸の2駅が隣接していましたが、輸送力増強のため1985年に両駅を統合の上ホームを延伸して新駅として開業しています。

駅北口。3階建ての駅ビルを併設した駅舎です。かつての京浜逗子駅付近に位置します。



北改札口。統合駅の悲しさか、ホームにはこの先長い通路で連絡します。		南口切符売場。券売機は2台。内装はシックなレンガ風にまとめられています。


南改札口。改札機は3台。天井が高く、開放的な雰囲気が感じられます。		ホームは1面1線。主要駅らしく堂々とした上屋が設置されています。