京王電鉄下北沢

列車は西に進み、下北沢に到着します。小田急小田原線との乗換駅で、列車到着毎に相互の乗換客が錯綜し、終日に亘って混雑しています。

新設された中央口。小田急と改札は分離されましたが、構内は大きく拡張され、混雑は緩和されています。



中央口切符売場。タッチパネル式の券売機とICカードチャージ機が各2台設置されています。		中央口改札。改札機は8台。ICカード専用機が過半数を占めています。


西口改札。京王ではおなじみの地下構造ですが、中央口に比べて閉塞感は否めません。		渋谷方面。ホームは島式1面2線。上屋は全面に整備されています。