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本所吾妻橋 押上 京成曳舟
おしあげ
東京都墨田区
開業以来100年の歴史を誇る当駅はターミナルとして華々しく開業したものの浅草への乗り入れに失敗し、長らく中途半端な盲腸線という不遇を託っておりました。1960年の国内初となる地下鉄との相互乗り入れも今ひとつ地味な印象ばかりが目についていましたが、半蔵門線の延伸あたりから反攻に転じ、東京スカイツリーの建設という追い風もあって、有史以来の繁栄の日々が約束されています。

地下駅です。現在、東京スカイツリーの建設も含めた再開発事業が佳境のために賑わいはありませんが、近い将来の変貌ぶりが楽しみです。
切符売場。相互乗り入れ駅らしく、京成、都営の券売機がそれぞれ設置されています。 改札口。京成の管理駅であるため、改札機や案内表示は京成風味です。
改札内コンコース。新型の液晶式発車案内が設置されています。 青砥方面。ホームは2面4線。エアポート快特との緩急結合も行われます。