名古屋鉄道新加納

列車は東海北陸自動車道をアンダークロスして東に進み、新加納に到着します。かつては最寄の高校への通学に配慮して、一部の急行が停車していましたが、少子化による高校統廃合により、特別停車は廃止されています。

駅東より。いい加減飽きないのでしょうか。またしても名鉄無人駅標準の簡易駅舎です。



名鉄岐阜方面駅舎内。タッチパネル式の券売機が1台と、改札機が2台設置されています。		新鵜沼方面駅舎内。似たような駅ばかりで、研究者泣かせです。


新鵜沼方面。ホームは相対式2面2線。駅舎に隣接して短い上屋が設置されています。		名鉄岐阜方面ホーム。かつてはホームに民家の玄関が隣接していましたが、バリアフリー化工事に伴い過去帳入りしています。