名古屋鉄道江吉良

列車は南に進み、江吉良に到着します。戸籍上は竹鼻線、羽島線の境界に位置する当駅ですが、開設以来80年余の歴史において半分弱の期間は休止され、2001年の竹鼻線部分廃止以前は普通列車の半数にすら通過される影の薄さで、構内に設置された0キロポストがなんとも寂しそうです。

丸窓や反り返った屋根など、名鉄無人駅の簡易駅舎としては個性的なデザインです。



駅前の駐輪場。隣駅羽島市役所前からも程近い立地のため、利用はそれほど多くありません。		駅舎内。タッチパネル式の券売機が1台と改札機が2台設置されています。


新羽島方面。ホームは1面2線。先端部にわずかに大須方面への分岐跡が残っています。		北側よりホームを。全体的に設備が新しくみえるのは、2005年の羽島市役所前～当駅間高架化にあわせて更新されたことによります。