大阪市高速電気軌道天神橋筋六丁目

列車は都島通の地下を西進し、天神橋筋六丁目に到着します。新京阪電鉄のターミナルとして繁栄した当駅ですが、大阪市電、阪神北大阪線の相次ぐ廃止と千里線の地下化によりその様相は一変し、関西初の高架駅転じての阪急天六ビルも再開発により解体されるに至るや、その痕跡はほぼ完全に一掃されてしまいました。

天神橋６交差点北西の11番出入口。エレベータが併設されています。



北改札切符売場。券売機は4台。うち1台は節電のため休止中です。		北改札。改札機は7台。混雑防止のためか、前後にずらして配置されています。


地下2階の堺筋線ホーム。ターミナルの名残か幅は広く確保されています。		地下3階の谷町線ホーム。天神橋６交差点でのカーブを避けるためか東にずれており、乗換はあまり便利ではありません。