大阪市高速電気軌道鶴橋

列車は千日前通りの地価を東に進み、鶴橋に到着します。JR、近鉄との乗り換え駅ですが、ほぼ並走する近鉄に、運賃をはじめとしてほとんどの面で完敗といった状況で、JR駅ホームの賑わいほどに利用は多くありません。

JR、近鉄鶴橋駅最寄の6号出入口。ある意味、いかにも鶴橋らしい雰囲気です。



東切符売場。券売機は3台。スマホ連動AI案内サイネージの実証実験が行われています。		東改札。改札機は5台。頭上には液晶式の発車案内が設置されています。


西改札。他社線への乗換利用がない分、改札機の設置台数は少な目です。		南巽方面。ホームは島式1面2線。他社線乗換駅としては幅は広くありません。