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新青森 青森 油川
あおもり
青森県青森市
列車は北からきた津軽線と合流して東に進み、終点の青森に到着します。国鉄時代は北海道への連絡駅として賑わった当駅も、青函トンネル開業、東北新幹線全線開業によりその地位を剥奪され、往時を知る者としてはなんともやりきれない思いばかりが募ります。

正面にあたる東口。2021年3月に橋上駅舎が営業開始しましたが、旧駅舎跡地に10階建ての駅ビルが完成する2024年までは仮通路での営業が続きそうです。
切符売場。タッチパネル式の券売機と指定席券売機が各3台。特急列車が削減された今となってはオーバースペックのような気が。 オープンカウンター式のみどりの窓口。複数窓口存置されるとは意外でした。
改札口。改札機は4台。有人改札はシースルー式です。 福島方面。ホームは島式3面6線。JR線は西側の3〜6番線を使用します。短編成の列車は、広く長いホームに居心地が悪そうです。