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古津 東新津	←	新津	→	さつき野 京ヶ瀬
		にいつ
新潟県新潟市

古津を出た列車は、北東から北に進路を変えて進み、磐越西線と合流して新津に到着します。広大な構内に多くの鉄道マンが働いていた往時とは比ぶべくもありませんが、主要路線のジャンクションであり、新潟地区の気動車基地、JR唯一の直営車両工場を併設する鉄道のまちとして現在も重要な地位を占めています。

橋上駅舎の東口。旧駅舎の三角屋根を取り入れたデザインです。駅前広場も整備され、コミュニティバスが乗り入れています。

裏口にあたる西口。東口同様三角屋根のデザインです。駅前広場は整備されていますが、周辺には商店などなく、閑散としています。		切符売場。タッチパネル式の券売機が2台と指定席券売機が1台。みどりの窓口も営業しています。
改札口。改札機は4台。この程度の駅でもICカード専用機が設置されています。		新潟方面。ホームは3面5線。周辺の他駅同様、ホーム柱はきっちりと塗り分けられています。115系もそろそろ見納めとなりそうです。