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宝町 日本橋 人形町
にほんばし
東京都中央区
列車はさらに昭和通り地下を北東に進み、日本橋に到着します。開業時は江戸橋と称した当駅ですが、東西線、銀座線とは地下通路で連絡する事実上の同一駅として扱われており、1989年の新宿線延伸開業に合わせて駅名の改称統一が図られています。

江戸橋一丁目交差点南東のD1出入口。狭い間口はいかにも昔ながらのデザインです。
日本橋・八重洲方面改札切符売場。券売機が2台とICカードチャージ機が1台設置されています。 日本橋・八重洲方面改札。改札機は7台。押上方面の2番ホームに直結しています。
兜町・茅場町方面改札。乗換利用が多いのか、改札機は10台設置されています。 押上方面。ホームは相対式2面2線。白を基調としたおとなしめのデザインです。