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| 深川駅(函館本線) | 東室蘭駅(室蘭本線) | |
| 道内で主流のシースルー型待合室です。室内にはFRP製の椅子と長椅子が無造作に設置されるのみです。 | 同じくシースルー型の待合室です。空調設備がない分、非常に構造は簡素です。 | |
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| 鹿部駅(函館本線) | 森駅(函館本線) | |
| 鉄骨造の待合室です。広い室内はかつて繁栄ぶりを物語っているようです。 | 地理的に本州に近いこともあるのでしょうが、道内では珍しい本州仕様の待合室です。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲待合室リスト |
| JR北海道の待合室(その１) | ||
| JR北海道の待合室。まずはホームに設置された待合室をご紹介します。寒冷地ゆえに列車別改札が徹底されてきたためか、設備は全体的に貧弱です。 | ||
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| 深川駅(函館本線) | 東室蘭駅(室蘭本線) | |
| 道内で主流のシースルー型待合室です。室内にはFRP製の椅子と長椅子が無造作に設置されるのみです。 | 同じくシースルー型の待合室です。空調設備がない分、非常に構造は簡素です。 | |
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| 鹿部駅(函館本線) | 森駅(函館本線) | |
| 鉄骨造の待合室です。広い室内はかつて繁栄ぶりを物語っているようです。 | 地理的に本州に近いこともあるのでしょうが、道内では珍しい本州仕様の待合室です。 | |