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| 日代駅(日豊本線) | 浅海井駅(日豊本線) | |
| 自立型の駅名標です。シンボルは津久見と同じくミカンです。 | 自立型の駅名標です。シンボルは豊後二見ヶ浦の夫婦岩。二つの岩を結ぶ大注連縄は1994年にギネスブックにも掲載されたそうです。 | |
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| 狩生駅(日豊本線) | 海崎駅(日豊本線) | |
| 自立型の駅名標です。シンボルは彦岳。頂上付近がドーム状の特徴的な形状で、周辺のランドマークとなっています。 | 自立型の駅名標です。シンボルはジョーヤラ船。大漁を祈願して毎年9月に勇壮な海上パレードが繰り広げられます。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲駅名標リスト |
| JR九州の駅名標(その５４) | ||
| JR九州のシンボル入り駅名標。日豊本線は豊後水道を見て東から南へと進み、津久見市から佐伯市へと入ります。 | ||
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| 日代駅(日豊本線) | 浅海井駅(日豊本線) | |
| 自立型の駅名標です。シンボルは津久見と同じくミカンです。 | 自立型の駅名標です。シンボルは豊後二見ヶ浦の夫婦岩。二つの岩を結ぶ大注連縄は1994年にギネスブックにも掲載されたそうです。 | |
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| 狩生駅(日豊本線) | 海崎駅(日豊本線) | |
| 自立型の駅名標です。シンボルは彦岳。頂上付近がドーム状の特徴的な形状で、周辺のランドマークとなっています。 | 自立型の駅名標です。シンボルはジョーヤラ船。大漁を祈願して毎年9月に勇壮な海上パレードが繰り広げられます。 | |