JR磐越西線川桁

列車は北に進み、磐越自動車道をアンダークロスして川桁に到着します。1960年代まで磐梯急行電鉄が分岐、急行も停車した主要駅で、駅周辺は比較的まとまった集落を形成しています。

緩い勾配の三角屋根を持つコンクリート造駅舎です。かつての繁栄を窺わせる広い駅前には、人影もなく閑散としていました。



駅前の駐輪場。利用状況は到底好調とは言えそうにありません。		細長い待合室。向かい合わせに椅子が多数設置されています。


新津方面。ホームは千鳥配置の相対式2面2線。跨線橋で結ばれています。		下りホームの待合室。こちらもかつての繁栄を示すように、周辺駅に比べると大き目です。