富士急行禾生

列車は国道139号線と並走して南に進み、リニア実験線をアンダークロスして禾生に到着します。難読駅名は所在地旧村名によるもので、周辺6村の合併時、付近でよく稲(禾)が取れたことにより採用されたものだとか。

木造モルタル駅舎です。パッと見で手前の待合室部分は後から増築されたように見えます。



駅前の駐輪場。線路を挟んで西側、中央自動車道の高架下に位置します。		切符売場。委託の窓口が営業しています。券売機はありません。


田野倉同様に狭い待合室。造り付けの長椅子が設置されています。		河口湖方面。ホームは相対式2面2線。線内唯一となる跨線橋で結ばれています。