JR福知山線塚口

列車は東海道本線としばらく西に並走した後、北に進路を変えて工場街を進み、名神高速道路をアンダークロスして塚口に到着します。約800m西に位置する阪急塚口駅の賑わいとは対照的に、工場街のうらぶれた雰囲気が漂っていますが、国鉄時代に比べると利用客は大幅に増加しています。

橋上駅です。駅前に無秩序に自転車が停められているのが関西らしい大らかさというべきか...。



切符売場。券売機は2台。ボタン式の旧型機も残っています。		みどりの窓口と改札口。改札機は5台。ICカード専用機も複数導入されています。


福知山方面。ホームは2面3線。中線は当駅折り返し列車が使用します。		尼崎方面。駅東側には留置線が複数設置され、夜間滞泊も行われます。