JR飯田線豊川

列車は北東に進み、西から来た名鉄豊川線と合流して豊川に到着します。豊川稲荷の門前町である豊川市の代表駅ですが、中心部からは大きく外れた立地で、駅前には15万都市の賑わいは全くと言っていいほど感じられません。

20世紀末に新築された、巨大な橋上駅舎です。自由通路も併設され、大きく迂回を強いられていた駅東口の住民にとっては飛躍的な利便性の向上がもたらされました。



切符売場。2009年現在はICカードエリア外のため、旧型の券売機が2台設置されています。		改札口。2009年現在、線内中間駅では唯一自動化されています。脇にはキオスクも営業しています。


辰野方面。ホームは2面3線。他に留置線が設置されています。		豊橋方面。駅前からはわかりませんでしたが、側面は総ガラス張りのゴージャスな造りです。