JR飯田線沢渡

列車はJRで最も急な40‰の勾配を経て北に進み、沢渡に到着します。駅周辺にはまとまった集落が広がり、徒歩圏内に高校が立地するため、利用は少なくありません。

2020年に改築された木造駅舎です。パッと見には人や動物を思わせる外観ですが、何をモチーフとしているのでしょうか。



駅前の駐輪場。少し北に離れた踏切脇に設置されています。		ウッディな駅舎内。無人駅としてはキャパは大きく、木製の椅子が多数設置されています。


辰野方面。ホームは相対式2面2線。構内踏切で結ばれています。		豊橋方面。世紀末近くまでセメント会社の専用線が分岐し、貨物列車が発着していました。