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日暮里 三河島 南千住
みかわしま
東京都荒川区
日暮里を出た列車は急カーブで大きく方向を変えて東に進み、三河島に到着します。線形は石炭輸送に便利なよう、山手線を抜けて東海道線に直通可能なように田端を起点とした故のことですが、現在この路線が生きていたら、湘南新宿ライン経由勝田行とか走っていたのだろうか...と妄想が膨らみます。

古い高架駅です。尾竹橋通り沿いの立地で駅前広場はなく、私鉄駅のような雰囲気です。
きぷ売り場。タッチパネル式の券売機が2台。窓口は閉鎖され、指定席券売機が1台設置されています。 改札口。繁華街でもビジネス街でもなく、利用客も多くないため、改札機は3台の設置にとどまります。
岩沼方面。ホームは島式1面2線。幅は広くありません。左右一段下に見えるのは、田端、隅田川への貨物線です。 日暮里方面。15両対応の長いホームですが、椅子や待合室などもなく、遥か彼方まで見通せます。