鹿児島市交通局騎射場

電車は南に進み、騎射場に到着します。停留所名の由来は薩摩藩の時代に流鏑馬などの騎射練習場だったとによるようですが、鉄ヲタからすると「汽車場」でないのがなんとも残念なところです。

荒田八幡同様、併用軌道上、相対式2面2線の電停です。



停留所入口。横断歩道が車止めを回り込む構造も、荒田八幡同様です。		谷山方面。狭いホームに上屋が設置された、鹿児島市電標準の形式です。


鹿児島駅前方面。当停留所の軌道敷中央にも鉢植えが設置されています。		谷山方面乗場。中央には折りたたみ式の長椅子が設置されていますが、設置場所の問題か、座り心地の問題か、あまり使用されていないようでした。