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鹿児島市交通局
南九州の中心都市、鹿児島市で日本最南端の路面電車を運行する公営企業体です。
モータリゼーションの進行により、昭和末期に一部路線が廃止となりましたが、以後四半世紀に亘って全長13.1kmの路線網を維持し、60万都市鹿児島の都市基盤として重要な役割を果たしています。
路線は鹿児島駅前を起点とする2系統のみと、規模の割にはシンプルな運行形態ですが、併用軌道区間においては、その全線に亘ってセンターポール化が完了し、軌道敷の緑化も大部分で完了するなど、国内では最先端の設備を誇っており、2002年に国内初となる純国産低床電車を導入し、その後も着実に増備を進めるなど、バリアフリー対応でも他事業体に先行しています。
経営面においても、路面電車としては国内でも数少ない健全運営を誇っており、JR谷山駅や、県庁方面への路線延長も検討されています。


駅名 読みがな 乗換
第一期線・谷山線
鹿児島駅前 かごしまえきまえ 鹿児島本線
日豊本線
桜島桟橋通 さくらじまさんばしどおり  
水族館口 すいぞくかんぐち  
市役所前 しやくしょまえ  
朝日通 あさひどおり  
いづろ通 いづろどおり  
天文館通 てんもんかんどおり  
高見馬場 たかみばば 第二期線・唐湊線
甲東中学校前 こうとうちゅうがっこうまえ  
新屋敷 しんやしき  
武之橋 たけのはし  
二中通 にちゅうどおり  
荒田八幡 あらたはちまん  
騎射場 きしゃば  
鴨池 かもいけ  
郡元 こおりもと 第二期線・唐湊線
郡元(南) こおりもと(みなみ)  
涙橋 なみだばし  
南鹿児島駅前 みなみかごしまえきまえ 指宿枕崎線
二軒茶屋 にけんぢゃや  
宇宿一丁目 うすきいっちょうめ  
脇田 わきだ  
笹貫 ささぬき  
上塩屋 かみしおや  
谷山 たにやま  
第二期線・唐湊線
高見馬場 たかみばば 第一期線・谷山線
加治屋町 かじやちょう  
高見橋 たかみばし  
鹿児島中央駅前 かごしまちゅうおうえきまえ 九州新幹線
鹿児島本線
指宿枕崎線
都通 みやこどおり  
中洲通 なかすどおり  
市立病院前 しりつびょういんまえ  
神田(交通局前) しんでん(こうつうきょくまえ)  
唐湊 とそ  
工学部前 こうがくぶまえ  
純心学園前 じゅんしんがくえんまえ  
中郡 なかごおり  
郡元 こおりもと 第一期線・谷山線
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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