| 列車は中心市街地を抜けて南に進み、筒井に到着します。周囲は古くから開けた住宅地で、南西すぐそばには大規模な工場も立地するため、線内の優等通過駅では最大の乗降客数を誇っています。 |
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| 1977年完成という古い高架駅です。駅のすぐ南を通る国道25号線の渋滞対応でしたが、増え続ける需要に狭い2車線道路では太刀打ちできず、駅前交差点の名は交通情報でしばしば耳にします。 |
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| 近鉄郡山 | ← | 筒井 | → | 平端 |
| つつい | ||||
| 奈良県大和郡山市 | ||||
| 列車は中心市街地を抜けて南に進み、筒井に到着します。周囲は古くから開けた住宅地で、南西すぐそばには大規模な工場も立地するため、線内の優等通過駅では最大の乗降客数を誇っています。 |
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| 1977年完成という古い高架駅です。駅のすぐ南を通る国道25号線の渋滞対応でしたが、増え続ける需要に狭い2車線道路では太刀打ちできず、駅前交差点の名は交通情報でしばしば耳にします。 |
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| 切符売場。タッチパネル式の券売機が2台設置されています。有人窓口はありません。 | 改札口。4台設置された改札機が、利用の多さを示しています。 | |
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| 橿原神宮前方面。ホームは相対式2面2線。上屋は背が高く、開放感に溢れています。 | 両ホーム上屋下には、冷暖房完備の待合室に加えて、FRP製の椅子が多数設置されています | |