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海王丸 越ノ潟
こしのかた
富山県射水市
列車は更に東に進み、終点の越ノ潟に到着します。開業時は地鉄新富山駅までを結ぶ射水線の中間駅でしたが、富山新港整備のため中間部分が廃止された後、東側の射水線が廃線となり、都市間輸送機能を喪失しています。

停留所南側より全景。高岡駅前とは異なり交通量は少なく、心置きなく撮影できるのは嬉しいような悲しいような...。背後には塔高127mの新湊大橋が聳えます。
路線終端方面。ホームは1面1線。以前は1面2線だった様子が窺えます。 高岡駅方面。以前は上屋が設置されるのみでしたが、最近標準様式の待合室が設置されました。。
待合室内。例のごとく掲示類で賑やかです。寒冷地なので、欲を言えば扉が欲しいところです。 停留所隣接の渡船乗場。15分間隔の万葉線全列車には接続しませんが、最長でも30分間隔とそれなりの運行本数が確保されています。