松浦鉄道吉井

列車は山間部を時計回りに南下し、吉井に到着します。国鉄時代は世知原線の分岐駅で、石炭輸送で栄えた当駅も、炭鉱の閉山とともに衰退し、町外れにひっそりと佇んでいます。

国鉄時代の木造駅舎は撤去され、侘しい雰囲気が漂っています。



駅舎の撤去と引き換えに、ホームには待合所が設置されています。		佐世保方面。ホームは相対式2面2線。構内踏切で結ばれています。


有田方面。上下線の間の広いスペースに、かつての繁栄の残り香がわずかに感じられます。		下りホーム待合所。九州独自デザインのFRP製椅子が設置されています。