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山王	←	名鉄名古屋	→	栄生
		めいてつなごや
愛知県名古屋市

列車は東海道本線、東海道新幹線と北に並走し、地下に潜って名鉄名古屋に到着します。名鉄一の乗降客数を誇る中枢駅ですが、設備は非常に貧弱で、早朝深夜を除き2〜3分毎に発着する多種多様な列車が同一ホームを使用するという、アクロバティックな運用を強いられています。

中央改札口入口。改札機は8台。頭上には各方面への発車案内が設置され、さぞや多数のホームが設置されているように思われますが...。

中央切符売場。特急券発売機を含めて券売機は多数。有人窓口も複数設置されています。		中央改札口の出口。10台以上並んだ改札機には、列車到着毎に人波が押し寄せます。
広小路口に連絡する西改札口。さすがに中央改札口に比べるとこぢんまりとしています。		名鉄岐阜方面。ホームは3面2線。乗降ホームの分離し、行先別に停車位置をずらすという涙ぐましい努力で、停車時間短縮を図っています。