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名古屋鉄道(名古屋本線)
名鉄名古屋本線の北西部、愛知県北部から岐阜県南東部で運行される支線群です。
ドル箱路線犬山線をはじめとして、名古屋都市圏の通勤通学で賑わっており、その多くがJRと競合せず、各務原線も並走する高山本線を運行本数で圧倒するなど活気が感じられます。
とは言え、広見線、尾西線の末端区間など、一部は純然たるローカル線と化しており、2001年に八百津線が廃止された他、広見線の新可児以北にも廃止の噂が絶えず、蒲郡線同様自動改札機の導入は抑制されています。
珍しいところでは、地下鉄鶴舞線を介して犬山線と豊田線が相互直通運転を行っており、中京圏での影響力の大きさを示しています。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
豊橋 直営 鉄筋         東海道新幹線
東海道本線
飯田線
豊橋鉄道渥美線
豊橋鉄道東田本線
伊奈 直営 鉄筋          
小田渕 無人 鉄筋          
国府 直営 鉄筋       豊川線
御油 無人 鉄筋          
名電赤坂 無人 鉄筋          
名電長沢 無人 鉄筋          
本宿 直営 鉄筋        
名電山中 無人 鉄筋          
藤川 無人 鉄筋          
美合 直営 鉄筋          
男川 無人 鉄筋          
東岡崎 直営 鉄筋        
岡崎公園前 無人 鉄筋         愛知環状鉄道
矢作橋 直営 鉄筋          
宇頭 無人 鉄筋          
新安城 直営 鉄筋         西尾線
牛田 無人 鉄筋          
知立 直営 鉄筋       三河線
一ツ木 無人 鉄筋          
富士松 無人 鉄筋          
豊明 無人 鉄筋          
前後 直営 鉄筋        
中京競馬場前 直営 鉄筋          
有松 直営 鉄筋          
左京山 無人 鉄筋          
鳴海 直営 鉄筋          
本星崎 無人 鉄筋          
本笠寺 直営 鉄筋          
無人 鉄筋          
呼続 無人 木造          
堀田 直営 鉄筋          
神宮前 直営 鉄筋       常滑線
金山 直営 鉄筋     東海道本線
中央本線
名古屋市交名城線
名古屋市交名港線
山王 無人 鉄筋          
名鉄名古屋 直営 鉄筋       東海道新幹線
東海道本線
関西本線
近鉄名古屋線
名古屋市交東山線

名古屋市交桜通線
あおなみ線
栄生 直営 鉄筋          
東枇杷島 直営 鉄筋         犬山線
西枇杷島 無人 木造          
二ツ杁 無人 鉄筋          
新川橋 無人 鉄筋          
須ヶ口 直営 鉄筋       津島線
丸ノ内 無人 鉄筋          
新清洲 直営 鉄筋          
大里 無人 鉄筋          
奥田 無人 鉄筋          
国府宮 直営 鉄筋          
島氏永 無人 鉄筋          
妙興寺 無人 鉄筋          
名鉄一宮 直営 鉄筋       尾西線
東海道本線
今伊勢 無人 鉄筋          
石刀 無人 鉄筋          
新木曽川 直営 鉄筋          
黒田 無人 鉄筋          
木曽川堤 無人 鉄筋          
笠松 直営 鉄筋         竹鼻線
岐南 無人 鉄筋          
茶所 無人 鉄筋          
加納 無人 鉄筋          
名鉄岐阜 直営 鉄筋       各務原線
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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