名古屋鉄道上野間

富貴を出た列車は、河和線と分かれて半島を横断して南東に進み、上野間に到着します。間に信号場を挟むとは言え、富貴との駅間5.8kmは名鉄最長であり、半島中央部の過疎っぷりを物語っています。

高架駅です。高度経済成長期以降の新設駅らしく、駅前広場、駐車場が整備されています。



切符売場。新型のタッチパネル式券売機が1台設置されています。		改札口。改札機は2台。拡張余地はありますが、おそらく陽の目を見ることはないでしょう。


富貴方面。ホームは相対式2面2線。上屋は短く、非常に簡素な構造です。		内海方面ホーム。短い上屋下にはFRP製の椅子が少数設置されるのみです。