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長良川鉄道
高山本線の美濃太田から北濃を結ぶ路線です。路線名が示すように越前と美濃を結ぶ路線の南半分として建設されましたが、国鉄末期の財政難から全線開通の悲願は叶うことなく、第三セクター化されています。
転換後は新駅の設置が盛んで平均駅間は2km未満と都会の通勤路線並の高密度を誇りますが、県都岐阜へは高速道路経由のバス利用が大半で、利用客の多くは通学の高校生という純然たるローカル線です。
お盆の郡上おどり、白鳥おどり開催期間中は臨時列車が運行され、多くの利用客で賑わう当線ですが、前述の通り一般客の利用は少なく、温泉駅の開設や特別車両による観光列車の運行など、あの手この手で集客を図っています。


駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換
売店 蕎麦 駅弁 その他
美濃太田 直営 鉄筋         高山本線
太多線
前平公園 無人 なし          
加茂野 無人 なし          
富加 無人 木造          
関富岡 無人 なし          
関口 無人 なし       コンビニ  
刃物会館前 無人 なし          
直営 木造          
関市役所前 無人 なし          
関下有知 無人 なし          
松森 無人 なし          
美濃市 直営 木造       食堂  
梅山 無人 なし          
湯の洞温泉口 無人 鉄筋          
洲原 無人 なし          
母野 無人 なし          
木尾 無人 なし          
八坂 無人 なし          
みなみ子宝温泉 無人 なし          
大矢 無人 木造          
福野 無人 なし          
美並刈安 委託 木造          
赤池 無人 なし          
深戸 無人 木造          
相生 無人 なし          
郡上八幡 直営 木造          
自然園前 無人 なし          
山田 無人 なし          
徳永 無人 なし          
郡上大和 無人 木造       喫茶店  
万場 無人 なし          
上万場 無人 なし          
大中 無人 木造          
大島 無人 鉄筋          
美濃白鳥 直営 木造          
白鳥高原 無人 なし          
白山長滝 無人 なし          
北濃 無人 木造          
駅名をクリックすると詳細へジャンプします。
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