小田急電鉄長後

列車は国道467号線と少し離れて南に並走し、長後に到着します。古くからの急行停車駅ですが、横浜市営地下鉄、相鉄いずみ野線が乗り入れた湘南台の地位向上の煽りを受けて地盤沈下が著しく、利用客数はピークの2/3まで落ち込んでいます。

橋上駅舎の西口。駅ビルには系列のスーパーが入居し、駅前広場にはバス路線が多数乗り入れています。



いかにも裏口めいた佇まいの東口。路線バスの発着数も西口にくらべるとわずかです。		切符売場。タッチパネル式の券売機が2台。有人窓口も営業しています。


改札口。改札機は7台。LED式の発車案内が設置されるあたりに、かつての繁栄の名残が窺えます。		片瀬江ノ島方面。ホームは2面4線。急行停車駅ですが、上屋は途中までしか整備されていません。