大阪市高速電気軌道森ノ宮

列車は東に進み、森ノ宮に到着します。中央線の車両基地が併設される運行上の拠点駅で、わずか10ヶ月ですが終着駅として開業しています。

森ノ宮駅前交差点南西の7-B出入口。デザインは大阪城の石垣をイメージしたのでしょうか。



東改札切符売場。券売機は3台。うち2台が定期券発売対応機です。		東改札。大阪環状線との乗換利用が多く、改札機は7台設置されています。


2面3線の中央線ホーム。北側の1番線は車両基地への出入庫列車が使用します。		島式1面2線の長堀鶴見緑地線ホーム。幅は狭く、ラッシュ時は激しく混雑します。