大阪市高速電気軌道緑橋

列車は中央大通りの地下を東進し、緑橋に到着します。駅名の由来はかつて付近を流れる千間川にかかっていた緑色の木造橋ですが、高度経済成長時代に千間川は暗渠化され、往時の面影はありません。

駅北の7番出入口。今里筋線の最寄に位置し、エレベータが併設されています。



東改札切符売場。券売機は2台。うち1台は定期券発売対応機です。		東改札。改札機は3台。うち1台が出場専用に設定されています。


地下2階の中央線ホーム。島式1面2線で、幅はお世辞にも広いとは言えません。		地下3階の今里筋線ホーム。緩く弧を描いた天井が、若干ながら開放感を演出しています。