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留萌本線

日本海側の港町留萌と、北海道の米どころ深川を結ぶ路線です。 かつては鰊や石炭の積み出しで賑わったものですが、今や日に数往復の普通列車のお客は高校生と老人がほとんどです。終点増毛の南にある雄冬は、20年ほど前の国道開通まで増毛からの日に１便船だけが頼りの、まさに「陸の孤島」でした。 国鉄時代の仮乗降場からの昇格駅が多いのもこの線の特徴でしょうか。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 深川 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 函館本線 北一已 無人 木造 　 　 　 　 　 秩父別 無人 木造 　 　 　 　 　 北秩父別 無人 なし 　 　 　 　 　　 石狩沼田 委託 鉄筋 　 　 　 　 　 真布 無人 なし 　 　 　 　 　 恵比島 無人 木造 　 　 　 　 　 峠下 無人 木造 　 　 　 　 　 幌糠 無人 貨車 　 　 　 　 　 藤山 無人 木造 　 　 　 　 　 大和田 無人 貨車 　 　 　 　 　 留萌 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 　 瀬越 無人 なし 　 　 　 　 　 礼受 無人 貨車 　 　 　 　 　 阿分 無人 なし 　 　 　 　 　 信砂 無人 なし 　 　 　 　 　 舎熊 無人 貨車 　 　 　 　 　 朱文別 無人 なし 　 　 　 　 　 箸別 無人 なし 　 　 　 　 　 増毛 無人 木造 　 ○(季節)

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