JR佐世保線高橋

列車は西に進み、長崎自動車道をアンダークロスして高橋に到着します。長崎街道の宿場町として「一(市)は高橋二(荷)は牛津」と謳われ、交易の中心地として賑わっていましたが、隣村の武雄に駅が開設された後は衰退の一途をたどり、往時の繁栄の面影はすっかりうすれています。

オランダ風の小さな木造駅舎です。



無人駅で窓口はなく、壁に時刻表とポスターが貼られるのみです。		待合室。造り付けの長椅子が設置されています。


佐世保方面。ホームは相対式2面2線です。		肥前山口方面。ホームは段違いに設置されています。