とさでん交通鏡川橋

列車は西に進み、鏡川橋に到着します。伊野線の複線区間終端に位置する運行上の拠点駅で、半数以上の列車が当駅で折り返しとなります。

停留所北側より。最近改修され、上屋こそ短いもののバリアフリー対応に生まれ変わっています。



停留所南に設置された運転司令室と待合室。昭和の香りが漂っています。		待合室内。FRP製の椅子とトイレが設置されています。運行間隔が開く朝倉以遠の乗客にはありがたい設備でしょう。


伊野方面。折り返しの関係もあってか、やたらと長いホームです。バリアフリー化前は途中で切れていました。		後免町方面。ラッシュ時ピークの運転本数は実に20本を数え、ひっきりなしに列車が発着する様はなかなかの壮観です。